你想知道自己驾照考试没过，具体卡在哪个环节，直接打开手机就能搞明白。目前不用去驾校找老师，也不用跑那几百公里去车管所排队，把手机揣兜里，拨通 12123 那个全国通用车管号码，要么直接在百度、微信里搜“我驾照查分”。打开页面，中间那个大大的“驾驶证”图标点进去，屏幕上就带着你的名字、身份证号，直接点“查询”。 最先跳出来的那行字，就是最核心的信息。它告诉你，这次的考试是不是已经终止了。

要是显示“报名终止”，那就说明考场已经给你发放了成绩单，成绩是真的。

要是显示“报名中”，那你还在考场里，成绩还没出炉，这时候千万别急着刷新，得等工作人员把你领出来。到了考场，核对一下身份证，掏出手机照个扫，系统里立马就能查到你的具体分数和哪一科挂了。 大量人吐槽查分慢，那实际上就是软件还在后台跑数据。毕竟全国各地的考场、不同的服务现场，数据打通没那么快。

要是刚考完场，你希望立马知道分数，一般得主动操作。在“驾驶证查询”步骤里，点进去选择“查询我的考试成绩”，系统会把你所有科目标历史数据拉出来。

这时候你得注意看工夫戳。

要是显示的是“历史”，那就是挺久那会儿的旧数据，肯定不准；只有显示最近一次考试，那个工夫点才准。

有时候你刚考完，系统还没来得及收录，得等个几分钟就连半小时，到时候再查，分数就是最新的。 要是查分出来分数是你考的时候的分数，结局一百分满分，那一切都没难题，恭喜你过啦。

要是分数不及格，那如何办？别慌，只要手机里显示的是“未通过”，你就知道自己哪科挂了。

这时候你能够选择持续补考。补考不是重考，科目一的补考是免费的，并且只有一次机会；科目二和科目三则是你能够无限次补考的，补过记得在手机上备案一下，以免下次考试被卷回去。有些驾校在考场门口就专门开了补考通道，你直接跟着走就行，不用自己跑一趟。 查分的时候，千万别只看那一个数字。有些学员发现自己科目一没挂，分数是 99 分，当作没难题，结局一查科目二，发现满分也挂了，一百分没拿。

这时候就明白，分数只是参考，通过考试才是硬道理。大量新手考科目二，前几次都模考，临考当天出了点难题，结局一查分数，科目一没挂，科目二勉强过了，可一查发现科目三，又出于那个特殊的“科目二”场地没考好，直接挂了。

这时候再回头琢磨，不是车的难题，是真没练到位。

故此，下次考试前，多练习几次，把路都走一遍，比考完再查分强得多。 实际上，查分这事儿挺好办的，就连能够说是为了学驾的一种即时反馈机制。它比驾校那个长长的、像看别人眼珠子一样的考试手册要快多了。考试前你自己在家对着手机练练，考完拉个工夫，半天就搞清楚了。

这种信息差，实际上挺能帮人省钱的。

有时候你就连能发现，有些驾校的考场系统比较智能，考完当场就能分，省去了他去跑车管所、去照相馆拍证件照找教练看成绩的工夫。对于大多数没考过的人，查分就是最直接的指南针，指着你该去补哪儿，该再练哪一科。 自然，也不是所有人都能立马查到成绩。

要是你是在那种特别偏远、要么人数特别少的考场，收卷的时候可能比较晚，要么系统还没上线，那你能够选择去车管所窗口查。在那边，工作人员会用电脑把你各科目标成绩打印出来，放在你手里。别看要跑一趟，但万一你手机没网呢，要么系统卡死呢，纸质成绩单才是硬道理。

有时候你就连能够在网上打印出来，看看教练是不是把同样的难题给你讲得特别透彻，这样下次就能避开坑。 总而言之，查分这事儿，只要你敢查、敢动手，根本上花个十几分钟功夫，就知道自己离驾照差在哪了。别纠结于那些大道理，手机在手，心里有数，比你去驾校听教练唠叨强多了。

毕竟，开了车就是会走，只会走，车坏了还得修，本事大了，路才能走得更顺。