科目三这玩意儿，那会儿大量人当作就是拿证，结局才发现那是真“卷”。目前去驾校，教练看你能不能拿证，光看驾照本上的名字，根本看不出来你的实际水平。

说白了，考三就是考人。 你想查成绩？一般有两种套路，一是直接问，二是查系统。 第一种，直接问教练要么教务。

这最实在。你去学校要么驾校，直接找负责你报名的人，要么去驾校的办公室问。他们手里有你的身份证号和科目二的成绩单，只要他们应允，立马就能给你展示。大量驾校为了抢生源，会把成绩打印出来贴在那儿，要么手机里都能直接点开查看。有个小技巧，要是你拿着身份证去了，直接让工作人员扫描一下身份证，他们后台就有数据，不用你费劲找。 第二种，自己查系统。目前的 APP 越来越智能了，根本上全国大局部城市都有“交管 12123"要么专门的驾考 APP。你把身份证号、驾驶证号码填进去，系统里就能查到你在考场的具体表现。

比方说，在“上海驾考”要么“北京驾考”这类软件里，点进去就能看到你的具体路段得分是多少，扣了多少分。

这些数据是实时的，比教练说的更有数。 实际上，想查成绩这事儿，难度系数不高。大量驾校在报名现场就把成绩单发你，要么让你去前台看一眼。你不用像古人那样去跑千里之外的地方，只要手里有身份证，找对地方，几分钟就能搞定。 不过说实话，目前查成绩这事儿，大局部情况都挺好办。你不用特意跑去哪个部门办手续，直接去驾校报名点问一句：“我这个科目三的成绩如何查？”人家给你开个小包，要么让你把身份证扫一下，就能看到你在考场的分数。

这效率比你自己去跑一趟车管所还要快。 你想看看自己到底考得如何样，分数是多少，这彻底没难题。自然，要是你是在考试现场，发现成绩没显示，也不用慌。

那时候的常规操作是，先问考场的工作人员。他们一般能告诉你，系统是不是有点卡，要么是不是网络没通。大局部考场都是联网的，只要你手机信号收到，APP 里就能查到。 举个例子，去年有个学员在武汉考科目三。他刚好去查成绩，发现系统显示他在“天路”路段扣了 2 分，但当时他心想自己应当没扣分，就赶紧问教练。教练看了一眼手机，说：“看，这是系统查的。你在那个路段实际上还是扣了 2 分的，出于我当时没开转向灯。”你看，这就是系统查成绩的真写照。它不会瞎，也不会偷，它就是如实显示你在考场上到底干了啥。 再举个数据化的例子。假设你在“广东驾考”平台上查，你会发现你的平均得分线贼明确。

比方说，要是你总共考了 60 分，平均下来每道题大约 10 分左右。

这能看出你哪个环节没做好。

要是某段路扣了 10 分，那说明你在该路段的规范操作上出了大难题，比如压线了要么动作不规范。 还有一种情况，就是你想看教练的评分，不过教练的评分一般是基于观察，不一定彻底准。

故此，最硬核的数据还是你自己查的 APP 里的。它能清楚告诉你，你在哪些路段被扣分了，扣了哪些分。有些教练可能会说：“你看我教得不好，你的动作不规范。”这时候你就能够拿着 APP 里的数据，直接把证据摆在教练面前：“教练，我就是在那个路段压线了，系统上也显示扣了 2 分，这数据挺清楚。” 实际上，查成绩这事儿，目前也没那么复杂了。你不用去网上搜索啥专业术语，也不用揪心找不到入口。你只要在驾考 APP 里，点一下“我的成绩”，就能看到。

不管是分数高低，还是扣分细节，都能一目了然。 自然，要是你是想查你在某个具体场地的表现，比如“海淀路”要么“中山路”，那就得看你在哪个 APP 里查了。

比如你在北京考，查“北京驾考”；你在成都考，查“四川驾考”。每个地方的系统都有自己的数据库，数据源也是不同的。但核心逻辑一样，都是把你的考点、路段和分数都记录下来。 故此说，想要查科目三成绩，就是找驾校要么 APP 罢了。

不用忒复杂，也不用忒紧张。

只要你愿意花几分钟扫个码，要么去前台问一句，就能知道你在考场上到底表现如何。

要是是想看看自己在哪些路段扣分，那直接打开 APP 查分数，那数据你就清楚多了。